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PHEV混合动力汽车保养及维护维修注意

PHEV混合动力汽车保养及维护维修注意

  给大家推荐这篇文章,主要给大家介绍一下混合动力汽车保养及维护维修注意事项,不同的●混合动力系统其结构和工作原理各不相同,这就使得不同的混合动力汽车其检测与维修的方法也会有很大的差异。在此以某混合动力汽车为例简单介绍混合动力汽车保养及维护维修注意事项的相关问题。

  动力电池组的额定电压为201.6V,发电机和电动机发出(或使用)的电压为500V。在电路系统中,高压电路的•●线束和连接器都为橙色,而且蓄电池等高压零件都贴有“高压”的警示标志,注意不要▽•●◆触碰这些◆▼配线。在检修过程中一定要严格按照正确的操作步骤操作,在检修过△▪▲□△程中(如安装或拆卸零部件、对车☆△◆▲■辆进行检查等)必须注意以下几点:

  2、戴好绝◇=△▲缘手套(戴绝缘手套前一定要先检查手套,不能有破损,哪怕针眼大的破损也不行,不能有裂纹,不能有老化的迹象,也不能是湿的);

  3、将辅助蓄电池的负极电缆断开(在此之前应先查看故障码,有必要的话将故障码保存或记录下来,因为与传统内燃机汽车一样,断开蓄电池负极,电缆故□◁障码将被清除);

  4、拆下★-●=•▽检修塞,并将检修塞▼▲放在衣袋里妥善保管,这样可◆◁•以避免其他人员误将检修塞装回原处,造成意外;

  6、拆下检▪▲□◁修塞,至少将车辆放置5min后再进行其他操作,因为至少需要5min的时间对变频器内的高压电容器进行放电;

  7、在进行高压系统作业时,应在醒目的地方摆放警告标志,以提醒他人注意▪•★安全;

  8、不要随身携带任何金属物体或其他导电体,以免不小心掉落引起线、拆下高压配线后应立刻用绝缘胶带将其包好,保证其完全绝缘;

  ★▽…◇10、一定要按规定扭矩将高压螺钉端子拧紧,扭矩过◆●△▼●大或过小都有可能导致故障;

  11、完成对高压系统的操作后,在重新安装检修塞前,应再次确认在工作平台周围没遗留任何零件或工具,并确认高压端子◇…=▲已拧紧,连接器已•☆■▲插好。

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